不按時工時制度是相對性于八小時工時制度來講的，實際就是指員工沒有固定不動上班時間的限定。那麼針對不按時工時制度的員工而言，其是不是存有加班加點呢？假如存有得話，那麼其加班工資又該如何計算？我給你解釋。

不按時工時制度，沒有固定不動上班時間的限定，是對于因生產制造特性、工作內容獨特必須或崗位工作職責的關聯，必須持續工作或無法準時上班，沒法可用規范上班時間或必須機動性工作的員工而選用的一種上班時間規章制度。1994年社會保障部《關于企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》第三條就要求：“公司因生產制造特性不可以推行《中華人民共和國勞動法》第三十六條、第三十八條要求的，能夠推行不按時工時制度或綜合性測算施工時間工時制度等別的工作中和歇息方法。”

因為不按時工時制度沒法準時上班，也沒有辦法依照上班時間測算出勤率，因此不按時工時制度的上班時間是沒法統計分析的，不用遵循每日工作中8鐘頭的規定，也不會有一切正常工作中日增加上班時間和雙休日日加班加點的難題。簡單地說，不按時工時制度是沒有工作日和雙休日日加班加點的。

可是不按時工時制度有法定節假日加班加點。由于法定節假日是工作中即發加班工資的，不用總計工作中鐘頭。因此不按時工時制度職位遇上法定節假日中也要出示勞動者的，依照具體工作中時數測算加班工資。

因為不按時工時制度與標準工時制有非常大的差別，因此一切推行不按時工時制度的職位務必獲得本地勞動者行政機關的愿意。如今不按時工時制度的審核規定很高，依照《關于企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》第四條的要求，基本上鎖住在下列幾類情況：

(一)公司中的高級管理者、內勤人員、推銷產品工作人員、一部分工作人員和別的因工作中沒法按規范上班時間考量的員工;

(二)公司中的長途貨運工作人員、汽車出租駕駛員和鐵路線、海港、庫房的一部分裝卸搬運工作人員及其因工作內容獨特，需機動性工作的員工;

(三)別的因生產制造特性、工作中獨特必須或崗位工作職責的關聯，合適推行不按時工時制度的員工。

從所述規定看來，企業內部全體人員實性不按時工時制度是不太可能的。假如大家的企業沒有獲得勞動者行政機關愿意，私自實性不按時工時制度得話，那全部超出標準工時制的工作中鐘頭都務必屬實發放加班工資。

1994年迄今，不按時工作規范在推行全過程中，也存有許多的難題，因此2012年人力資源局社保部公布了《特殊工時管理規定(征求意見稿)》，期待標準不按時工時制度的申請辦理和執行。在其中，針對推行不按時工時制度的職位范疇調節為下列范疇：

(一)對企業運營管理方法承擔管理決策、指引等領導職責的高級管理工作，包含老總、經理、總經理、執行董事、公司監事等;

(二)員工能夠獨立分配上班時間且無考勤管理規定的技術性、產品研發、寫作等職位;

(三)必須機動性工作、由員工依據工作中必須分配上班時間的外勤人員、推銷產品、長途貨運等職位。

另外，為了更好地抵制經濟發展行業內很多申請辦理不按時工時制度，危害勞動者權益的異常狀況，此次的征求意見第六條提升了對不按時工時制度薪水的限定：“推行不按時工時制度的員工，其年薪水酬勞不可小于公司所屬市轄區、設區的市市人民政府發布的本地域上本年度員工平均收入。”

綜上所述得知，不按時施工時間制的員工也是存有加班加點的狀況的，這時也必須依照法律法規的要求付款其相對的加班費。實際的加班費測算方法，諸位能夠從上原文中開展實際掌握。大量加班加點層面的法律法規，歡迎您到網址開展詳盡掌握。

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